Добавям си в колекцията от “стари, но златни” една тъжна истина. Тя е за това, че ако шофьорите ги наемаха на работа, както програмистите обявата вероятно щеше да изглежда така:
Длъжност: шофьор
Изисквания: професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метрото, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове, на въоръжение в страните НАТО.
Навици за ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Формула-1 – препоръчва се.
Кандидатите трябва да притежават сертификати от BMW, General Motors и Bosch, а също и дипломи за участие в големи международни ралита, но не по-стари от 2 години.
Заплащанe: 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.
Знания и опит в ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалване, бордови компютри, ABS, GPS и автомобилини аудио системи на водещи световни производители – задължително.
Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи – плюс.
Хм-м-м. Всъщност на който не му харесва, да си намери друга държава, нали?
Това беше основната причина да се хвана на хорото в една малка компания, която си търси системни админстратори.
Първо се посмях… после ми стана малко странно, защото самият аз смятам да ставам програмист… ъ… май ще си търся друга държава…
…защо ли е пропусната опцията “заплащането се обвързва и резултатите от дейността…”
Приятели, това е “голата истина” в България!
И понеже ми писна, изкарах курсове за шофьор “С” та да си търся мястото по света, пък като стана на ти с езика, където отида, ще го мисля пак за dot.com(a)
Хайде, успех на работещите за вечно плачещи, че нямат пари, български бизнесмени!